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  • Guillermo Nina

La zona 3 de Mayo, que se encuentra en el macrodistrito Max Paredes, en la ciudad de La Paz, está enclavado entre barrios que ya cuentan con servicios básicos y vías de circulación vehicular pavimentadas, pero este lugar aún carece de servicios y comodidades. Sin embargo, hace poco se iniciaron los trabajos de mejoramiento, por lo que se construye el sistema de alcantarillado, agua potable y el empedrado de la principal avenida que conecta con otras tres zonas a las que se accede por vía.


Esta urbanización se ubica cerca de la zona San Pedro, a algunos kilómetros de Siete Lagunas y de la parada del Pumakatari de Ciudadela Ferroviaria, y otros barrios como San Lorenzo, San Sebastián y San Martín.


Mientras esas zonas cuentan con los servicios básicos y sus avenidas tienen pavimento para facilitar el transporte público, las calles de 3 de Mayo son aún de tierra y el avance vehicular es complicado.


“Solo este sector (3 de Mayo) no tiene una avenida en buenas condiciones, es por eso que los minibuses no quieren llegar hasta las otras zonas, porque un tramo es de tierra, pero ahora mejorará y el transporte deberá cumplir su ruta”, indicó Patricio Poma, uno de los representantes del lugar, quien agregó que fue complicado lograr la aprobación de las obras. Alrededor de 500 metros de esa vía son estrechos, por lo que se procurará ampliar la plataforma vial para que no haya motivos de queja.


Algunos vecinos explicarob que no hubo obras de mejoramiento en ese sector, porque no eran muchas las familias que vivían y el POA era reducido, pero, ahora, cambiaron las cosas. “El sector no tenía ni electricidad, por lo que era complicado vivir en este lugar, sin embargo, las cosas cambian y esperemos que ahora nos den la importancia que merecemos”, indicó Félix Mamani, vecino cuya vivienda se halla en la parte baja de la avenida principal.


La zona 3 de Mayo es estratégica para la circulación vehicular, porque se encuentra entre dos barrios que necesitan que se habilite un acceso en buenas condiciones para el paso del transporte público.
La línea de minibús 380, del Sindicato Litoral, cubre el sector. La parada debe estar en la zona San Lorenzo, sin embargo, los vecinos se quejan ya que los choferes no llegan a su destino, pues argumentan que el camino no está en buenas condiciones para transitar y no prestan el servicio comprometido.


“Todo este sector sufre por el transporte público, porque hay una sola línea y hace lo que quieren. En las mañanas ya no pasan por este lugar, se llenan de pasajeros y bajan directamente por San Lorenzo, nosotros tenemos que esperar horas o sino caminar hasta la parada del Pumakatari”, protestó Alicia Gómez, vecina del lugar.


Sin embargo, al haber comenzado los trabajos de mejoramiento, la esperanza se apodera de los sufridos pobladores de 3 de Mayo, al menos en lo que respecta al transporte público y a evitar fatigosas caminatas.