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  • Gregory Beltrán

El presidente Rodrigo Paz instruyó agotar las negociaciones con dirigentes de los transportistas para consensuar el incremento para las tarifas del transporte interdepartamental “por tiempo y materia”, después de que el director de la Autoridad de Regulación de Transportes (ATT), Carlos Ágreda, abandonó la sala de reuniones el miércoles debido a que no logró un acuerdo.

Las propuestasde los sectores
Ambos, la entidad reguladora y la dirigencia de los choferes, decidieron modificar sus iniciales planteamientos, los representantes de los transportistas señalaron que en principio se planteaba un aumento de las tarifas del 45 por ciento, sin embargo, decidieron plantear un 40, que en criterio del Director de la ATT es un nivel muy elevado.


Adicionalmente, la representación de la entidad reguladora que en principio proponía un aumento de las tarifas del 15 por ciento, elevó la propuesta hasta el 21 por ciento.


“El diálogo instruido por el presidente Rodrigo Paz y el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, para que la ATT, encabezada por su director Carlos Ágreda, y la dirigencia del transporte ordena que busquen opciones para las tarifas interdepartamentales”, se lee un comunicado de esta repartición gubernamental.


Mientras, el principal dirigente de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez, informó que se formó una comisión para que trabaje por tiempo y materia para definir un porcentaje adecuado para ambas partes. “Hasta mañana (viernes) tiene que salir, si así nos permite el acuerdo y la comprensión de ATT también”, sostuvo.


La reunión del miércoles terminó con la molestia de los representantes de todo el país, quienes incluso demandaron la renuncia de Ágreda, por lo que decidieron negociar con las principales autoridades del Gobierno Nacional.


Por el momento, se fijan las tarifas de acuerdo con la oferta y la demanda después de que el Ejecutivo levantara  la subvención al diésel el pasado 18 de septiembre. Durante los días posteriores, las tarifas del transporte interdepartamental se elevaron sin control, posteriormente y debido principalmente a la reducción de la demanda, las empresas se vieron obligadas a rebajar sus tarifas.


Los dirigentes de los choferes justifican un aumento del 45 por ciento debido al incremento de los repuestos, por la modificación en la cotización del dólar e, inclusive, toman en cuenta el alza de los principales alimentos.


Sin embargo, el Director de la ATT considera que las tarifas de este sector se mantuvieron congeladas durante las anteriores gestiones gubernamentales y que no se puede incorporar a las actuales negociaciones una responsabilidad que no les corresponde. Agreda, explicó que la propuesta de los choferes es “técnicamente insostenible”.


El diálogo se reinició ayer al promediar las 10.00 con la presencia de los dirigentes nacionales y el Director de la ATT, quien estuvo acompañado por su equipo técnico. Casi al mediodía se determinó un cuarto intermedio para que la respectiva comisión inicie el trabajo con los datos técnicos que ambos sectores volvieron a presentar a los asistentes.