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  • Guillermo Nina

Una carrera (traslado) en un taxi, desde la plaza del Estudiante, en el centro de la ciudad de La Paz, hasta la calle 21 de Calacoto, en la zona sur, tiene un costo de entre Bs 45 a 50. Una tarifa que lo dispone el chofer, puesto que no existe un tarifario para los taxis y radiotaxis: la Alcaldía quiso fijar un tarifario, pero algunos taxistas de la zona sur se resisten a establecer el precio de los pasajes, por lo que hasta el momento no se pudo llegar a un acuerdo con ese sector del transporte que trabaja en esta urbe.

El secretario de Movilidad, Erick Millares, sostuvo que aún se trabaja en este aspecto, pero que existen sindicatos que no están de acuerdo con fijar tarifas. “Hicimos un análisis para tener un tarifario transitorio, sin embargo, hubo un sector de los radiotaxis que se oponen a esta medida y esto nos llevó a una negociación entre partes. Es un abuso lo que está haciendo este sector que no acepta una tarifa”, complementó. Los choferes argumentan que los recorridos justifican el precio del traslado.

Uno de los dirigentes de radiotaxis explicó que ellos están de acuerdo con el tarifario. “Lo mínimo que se debe pagar por un recorrido corto es de Bs 12 y un extra largo tendría un costo de 70”, indicó. Un tramo extra largo sería desde Chasquipampa hasta el centro de la ciudad, sin embargo, muchos de los transportistas de este sector incrementaron los pasajes de manera arbitraria y unilateral. Una situación que puso en alerta a las autoridades de la comuna paceña.

Un recorrido desde la misma plaza del Estudiante hasta Villa Fatima llegó a costar entre Bs 25 a 30 cuando debería ser menor, según las autoridades. “Nosotros queremos conocer cuál ha sido la sistematización que utilizaron los choferes para aumentar de precio de los pasajes. Hemos consensuado con un sector, pero el otro se opone y estamos en esa pugna para establecer las tarifas, porque existe un cobro excesivo y abusivo de algunos transportistas”, sostuvo Millares.

Se dio a conocer que la Alcaldía no propone un tarifario sino lo que hace es un análisis de costos y establecen un rango. “Los rangos dependen de la ruta y del trayecto del vehículo, por lo que se debe trabajar en ese aspecto. Vamos a seguir trabajando para llegar a un acuerdo y determinar un tarifario”, apuntó Millares. En los siguientes días se volverán a reunir los choferes de taxis y radiotaxis, porque los más afectados son los pasajeros que se trasladan de un lado a otro.